¿Quién creó el halcón milenario? online
El Halcón Milenario, originalmente conocido como YT-1300 492727ZED, era un carguero ligero YT-1300 modificado con una larga historia que se remonta a las décadas anteriores a las Guerras Clon y al ascenso del Imperio Galáctico. Fabricado por la Corporación de Ingeniería Corelliana en el año 60 BBY, el carguero ligero fue primero propiedad de Corell Industries Limited y sufrió varios cambios de nombre antes de ser comprado por los contrabandistas Kal y Dova Brigger en el 48 BBY, y la nave acabó siendo propiedad del reservado Grupo de la República bajo el nombre de Stellar Envoy en el 29 BBY. El Envoy fue destruido en una colisión con un carguero sobre Nar Shaddaa, pero fue reconstruido y sirvió a varios propietarios bajo diferentes nombres antes de que Quip Fargil lo bautizara con el nombre del halcón murciélago, y finalmente cayó en manos de Lando Calrissian tras una partida de sabacc, pero el propio Calrissian perdió la nave en otra partida de sabacc contra el contrabandista Han Solo varios años después.
Solo y su copiloto wookiee, Chewbacca, se convirtieron en los propietarios más famosos y permanentes de la nave, pilotando el Halcón durante sus carreras como contrabandistas y su posterior trabajo con la Alianza para Restaurar la República; un fatídico viaje al planeta Alderaan desde Tatooine, llevando allí a Ben Kenobi y Luke Skywalker, vio a Solo y al Halcón envueltos en los asuntos de la Alianza y participando en la histórica Batalla de Yavin, durante la cual Solo y Chewbacca pilotaron el Halcón para salvar a Skywalker de los cazas TIE imperiales y le permitieron efectuar el disparo que destruyó la Estrella de la Muerte. A pesar de la insistencia de Solo en que no trabajaba para la Alianza, sus desventuras siguieron atrayéndolo hacia los Rebeldes y la princesa Leia Organa, y el Halcón estuvo presente en muchas batallas cruciales de la Guerra Civil Galáctica, como la Batalla de Hoth y la Batalla de Endor, en la que Lando Calrissian y su copiloto Nien Nunb volaron junto a Wedge Antilles hasta la superestructura de la segunda Estrella de la Muerte y efectuaron los disparos que significaron la destrucción de la enorme estación de combate. Solo continuó pilotando la nave durante varias décadas a través de una serie de conflictos galácticos.
Halcón milenario lego
Seré el primero en admitir que estas páginas son realmente nerd-o-rama. Y hay que admitir que son un poco tontas. Después de todo, los creadores de La guerra de las galaxias probablemente pensaron que estaban produciendo un poco de diversión estival. No una lucrativa franquicia de entretenimiento de varias décadas. Y, desde luego, no una obra maestra que la gente estudiaría con detenimiento 40 años después, como monjes medievales en busca de verdades secretas en antiguos manuscritos y libros sagrados. Nótese que los aspectos ficticios de la historia (cómo hizo esto Lando, cómo hizo aquello Han, los astilleros corellianos, etc.) no son el centro de atención de este sitio. Tampoco los aspectos de marketing posteriores a la película, como los «planos» que amplían el universo de fantasía para hablar de motores de cohetes ficticios o lo que sea. El centro de atención es el modelismo y los efectos especiales.
Esta información procede de diversas fuentes. Y, por supuesto, todo el paquete de propiedad intelectual de Star Wars pertenece a cierto conglomerado de entretenimiento estadounidense. La información aquí contenida es para investigación personal y, como tal, debe considerarse un caso de uso legítimo.
Star wars la vendimia
«¿Nunca has oído hablar del Halcón Milenario?» «¿Debería?» «Es la nave que hizo la Carrera de Kessel en menos de doce parsecs. He dejado atrás a naves imperiales. No los cruceros locales, estoy hablando de las grandes naves Corellianas. Es lo suficientemente rápido para ti, viejo».
El Halcón Milenario, originalmente designado YT 492727ZED y anteriormente conocido como Stellar Envoy, era un carguero ligero YT-1300 corelliano. Bajo su propiedad, la nave adquirió un estatus legendario y fue utilizada por los contrabandistas Han Solo y Chewbacca antes, durante y después de la Guerra Civil Galáctica.
Durante el tiempo que el Halcón estuvo en posesión del contrabandista Lando Calrissian, acumuló numerosas modificaciones en nombre de la comodidad y el lujo, incluidos paneles exteriores pintados y una gran cápsula de escape. Sin embargo, durante la famosa carrera de Kessel, en la que Han Solo batió todos los récords y pilotó el carguero por primera vez, muchos de estos añadidos fueron destruidos o se perdieron, dejando la nave maltrecha para cuando Solo se la ganó a Calrissian poco después en una partida de sabacc. Su aspecto envejecido aún ocultaba numerosas modificaciones avanzadas para aumentar la velocidad, las armas y los escudos de la nave, incluido un motor de hiperpropulsión de los más rápidos de toda la galaxia, que le permitía dejar atrás a los destructores estelares imperiales. También incluía compartimentos de contrabando a prueba de sensores, que se utilizaron durante el rescate de la princesa Leia Organa en 0 BBY para evadir a las tropas de asalto imperiales. Posteriormente, el Halcón Milenario volvió a entrar en acción cuando Solo decidió unirse a la Alianza Rebelde durante la Batalla de Yavin, donde fue capaz de acercarse sigilosamente y disparar al TIE Avanzado de Darth Vader, lo que permitió a Luke Skywalker disparar los torpedos de protones desde su caza estelar T-65B X-wing que destruyó la Estrella de la Muerte.
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«¿Nunca has oído hablar del Halcón Milenario?» «¿Debería?» «Es la nave que hizo la Carrera de Kessel en menos de doce parsecs. He superado a naves imperiales. No los cruceros locales, estoy hablando de las grandes naves Corellianas. Es lo suficientemente rápido para ti, viejo».
El Halcón Milenario, originalmente designado YT 492727ZED y anteriormente conocido como Stellar Envoy, era un carguero ligero YT-1300 corelliano. Bajo su propiedad, la nave adquirió un estatus legendario y fue utilizada por los contrabandistas Han Solo y Chewbacca antes, durante y después de la Guerra Civil Galáctica.
Durante el tiempo que el Halcón estuvo en posesión del contrabandista Lando Calrissian, acumuló numerosas modificaciones en nombre de la comodidad y el lujo, incluidos paneles exteriores pintados y una gran cápsula de escape. Sin embargo, durante la famosa carrera de Kessel, en la que Han Solo batió todos los récords y pilotó el carguero por primera vez, muchos de estos añadidos fueron destruidos o se perdieron, dejando la nave maltrecha para cuando Solo se la ganó a Calrissian poco después en una partida de sabacc. Su aspecto envejecido aún ocultaba numerosas modificaciones avanzadas para aumentar la velocidad, las armas y los escudos de la nave, incluido un motor de hiperpropulsión de los más rápidos de toda la galaxia, que le permitía dejar atrás a los destructores estelares imperiales. También incluía compartimentos de contrabando a prueba de sensores, que se utilizaron durante el rescate de la princesa Leia Organa en 0 BBY para evadir a las tropas de asalto imperiales. Posteriormente, el Halcón Milenario volvió a entrar en acción cuando Solo decidió unirse a la Alianza Rebelde durante la Batalla de Yavin, donde fue capaz de acercarse sigilosamente y disparar al TIE Avanzado de Darth Vader, lo que permitió a Luke Skywalker disparar los torpedos de protones desde su caza estelar T-65B X-wing que destruyó la Estrella de la Muerte.
